镁合金在汽车工业的应用
- 发布人：管理员
- 发布时间：2008-08-26
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近二十年来，世界汽车产量持续增长，年均增长率为2.5％。汽车工业发展程度是一个国家发达程度的重要标志之一，而金属材料是汽车工业发展的重要基础。出于节能与环保的要求，汽车设计专家们想方设法减轻汽车体重，以达到减 少汽油消耗和废气排放量的双重效果。镁合金作为最轻的结构材料，能满足日益严格的节能的尾气排放的要求；可生产出重量轻、耗油少、环保型的新型汽车。镁合金汽车零件的优势可简单归纳为：
•密度小，可减轻整车重量，间接减少燃油消耗量；
•镁的比强度高于铝合金和钢，比刚度接近铝合金和钢，能够承受一定的负荷；
•镁具有良好的铸造性和尺寸稳定性，容易加工，废品率低；
•镁具有良好的阻尼系数，减振量大于铝合金和铸铁，用于壳体可降低噪声，用于座椅、轮圈可以减少振动，提高汽车的安全性和舒适性。
镁合金在汽车上用作零部件的历史约有70年。早在1930年就用于一辆赛车上的活塞和欧宝汽车上的油泵箱，之后其用量和应用部位逐渐增加。六十年代在有的车种上用量达到23千克，主要用作阀门壳、空气清洁箱、制动器、离合器、踏板架等。八十年代初，由于采用新工艺，严格限制了铁、铜、镍等杂质元素的含量，镁合金的耐蚀性得到了解决，同时，成本下降又大大促进了镁合金在汽车上的应用。从九十年代开始，欧美、日本、韩国的汽车商都逐渐开始把镁合金用于许多汽车零件上。
镁合金压铸件在汽车上的应用已经显示出长期的增长态势。在过去十年里，其年增长速度超过15％。在欧洲，已经有300种不同的镁制部件用于组装汽车，每辆欧洲生产的汽车上平均使用2.5kg镁。乐观的估计认为，出于减重的需求，每辆汽车对镁的需求将提高至70—120kg。
目前，汽车仪表、座位架、方向操纵系统部件、引擎盖、变速箱、进气歧管、轮毂、发动机和安全部件上都有镁合金压铸产品的应用。
东风公司在国内汽车行业较早开展了镁合金的应用研究。
“十五”期间，东风汽车公司联合北京有色金属研究总院等单位投标成为科技部《镁合金开发应用及产业化》项目中“交通工具用镁合金零部件生产及应用共性关键技术研究开发及产业化”课题的中标单位，并具体承担“镁合金在东风汽车中的应用”专题攻关任务，内容包括“1、镁合金铸件压铸生产技术。2、镁合金回收重熔与再生利用技术。3、镁合金在东风汽车中的产业化应用。目前已开发了镁合金变速箱上盖、脚踏板等镁合金汽车零件，并已批量装车销售。同时，东风汽车公司还与北京有色金属研究总院合作，进行了镁合金半固态压铸生产试验，成功试制出镁合金汽车空压机连杆。
依托我国丰富的镁资源和镁合金的价格优势，在科技部《镁合金开发应用及产业化》项目的支持和推动下，预计今后几年镁合金在国内汽车、摩托车及列车等交通工具中的应用将会出现新的快速增长，不仅构成我国镁产业链中十分重要的应用环节，也将带来良好的经济及社会效益
•密度小，可减轻整车重量，间接减少燃油消耗量；
•镁的比强度高于铝合金和钢，比刚度接近铝合金和钢，能够承受一定的负荷；
•镁具有良好的铸造性和尺寸稳定性，容易加工，废品率低；
•镁具有良好的阻尼系数，减振量大于铝合金和铸铁，用于壳体可降低噪声，用于座椅、轮圈可以减少振动，提高汽车的安全性和舒适性。
镁合金在汽车上用作零部件的历史约有70年。早在1930年就用于一辆赛车上的活塞和欧宝汽车上的油泵箱，之后其用量和应用部位逐渐增加。六十年代在有的车种上用量达到23千克，主要用作阀门壳、空气清洁箱、制动器、离合器、踏板架等。八十年代初，由于采用新工艺，严格限制了铁、铜、镍等杂质元素的含量，镁合金的耐蚀性得到了解决，同时，成本下降又大大促进了镁合金在汽车上的应用。从九十年代开始，欧美、日本、韩国的汽车商都逐渐开始把镁合金用于许多汽车零件上。
镁合金压铸件在汽车上的应用已经显示出长期的增长态势。在过去十年里，其年增长速度超过15％。在欧洲，已经有300种不同的镁制部件用于组装汽车，每辆欧洲生产的汽车上平均使用2.5kg镁。乐观的估计认为，出于减重的需求，每辆汽车对镁的需求将提高至70—120kg。
目前，汽车仪表、座位架、方向操纵系统部件、引擎盖、变速箱、进气歧管、轮毂、发动机和安全部件上都有镁合金压铸产品的应用。
东风公司在国内汽车行业较早开展了镁合金的应用研究。
“十五”期间，东风汽车公司联合北京有色金属研究总院等单位投标成为科技部《镁合金开发应用及产业化》项目中“交通工具用镁合金零部件生产及应用共性关键技术研究开发及产业化”课题的中标单位，并具体承担“镁合金在东风汽车中的应用”专题攻关任务，内容包括“1、镁合金铸件压铸生产技术。2、镁合金回收重熔与再生利用技术。3、镁合金在东风汽车中的产业化应用。目前已开发了镁合金变速箱上盖、脚踏板等镁合金汽车零件，并已批量装车销售。同时，东风汽车公司还与北京有色金属研究总院合作，进行了镁合金半固态压铸生产试验，成功试制出镁合金汽车空压机连杆。
依托我国丰富的镁资源和镁合金的价格优势，在科技部《镁合金开发应用及产业化》项目的支持和推动下，预计今后几年镁合金在国内汽车、摩托车及列车等交通工具中的应用将会出现新的快速增长，不仅构成我国镁产业链中十分重要的应用环节，也将带来良好的经济及社会效益
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